如果保持主蒸汽初温和排汽压力不变，，，，，，，，初压力从提高到虽然蒸汽的初焓^略有减少，，，，，，，，但焓降却比初压为外的焓降提高了，，，，，，，，也即随着初压的提高，，，，，，，，循环热效率也随之提高。。。。。。。这也是为什么要提高大容量机组初蒸汽压力的主要原因之一。。。。。。。

虽然提高蒸汽初压力可以提高循环热效率，，，，，，，，排汽的湿度却明显增大。。。。。。。对大型凝汽式汽轮机，，，，，，，，其末级叶片允许的最大湿度应小于10%。。。。。。。为了满足这一要求，，，，，，，，高压炉可以采用提高蒸汽初温的办法来解决。。。。。。。但是，，，，，，，，超高压炉、亚临界压力炉和超临界压力炉仅采用提高蒸汽初温，，，，，，，，过热器必须要采用奥氏体钢，，，，，，，，甚至采用奥氏体钢过热器，，，，，，，，仍然不能满足排汽湿度小于10%的要求。。。。。。。而奥氏体钢不但价格十分昂贵，，，，，，，，而且膨胀系数大，，，，，，，，导热系数小，，，，，，，，加工和焊接比较困难，，，，，，，，对温度变化的适应性，，，，，，，，抗蠕变性能也较差。。。。。。。实践证明，，，，，，，，过热器采用奥氏体钢，，，，，，，，不但设备投资明显增加，，，，，，，，而且其工作可靠性较差，，，，，，，，其综合效益不髙。。。。。。。

如果把经过汽轮机高压缸做功后的蒸汽返回锅炉，，，，，，，，经再热器再热到与新蒸汽相同的温度后，，，，，，，，再送至汽轮机的中、低压缸做功，，，，，，，，由于再热的结果，，，，，，，，蒸汽做功能力提高，，，，，，，，大约相当于将新蒸汽的初温提高了80℃。。。。。。。采用再热器后，，，，，，，，即使过热器和再热器不采用奥氏体钢，，，，，，，，也可实现新蒸汽压力提高后，，，，，，，，排汽湿度不大于10%的要求。。。。。。。